Pita, pita y caminando
LA ESTACIÓN CENTRAL DE PASAJEROS DE BUENAVISTA
La estación de trenes de Buenavista, lugar entrañable aún para miles de mexicanos.
COMPAÑÍA DE LOS FERROCARILES NACIONALES DE MÉXICO
Ferrocarriles Nacionales de México fue la empresa ferroviaria más destacada del país en el siglo XX no solo por la importancia y longitud de sus vías, sino por su capacidad de transporte y el número de sus trabajadores.
COMPAÑÍA DE LOS FERROCARRILES UNIDOS DE YUCATÁN
Los Ferrocarriles Unidos de Yucatán, cien por ciento mexicanos, contribuyeron definitivamente al desarrollo económico y social del sureste del país.
Compañía del Ferrocarril Nacional de Tehuantepec
El Ferrocarril Nacional de Tehuantepec, un tren que unió a dos océanos.
Compañía del Ferrocarril Nacional de México
El Ferrocarril Nacional de México fue la tercera vía troncal de mayor importancia para nuestro país.
Compañía del Ferrocarril de Sonora
El Ferrocarril de Sonora, pionero en el transporte de carga y pasajeros entre México y Estados Unidos.
Compañía Limitada del Ferrocarril Central Mexicano
El segundo ferrocarril internacional del país, pero el más importante del siglo XIX: el Central Mexicano.
La historia viaja en tren
La Historia de México ha viajado en tren por casi siglo y medio (1850-1995).
Tren “La Cucaracha”
“La Cucaracha” un pequeño tren para una obra monumental: el Canal del Desagüe del Valle de México.
Doble vía en el ferrocarril eléctrico México Querétaro
245 kilómetros recorría este ferrocarril eléctrico de doble vía para unir a las ciudades de México y Querétaro.
Tren “Águila Azteca” el lujo al máximo
Ferrocarriles Nacionales de México invirtió alrededor de 21 millones de pesos para ofrecer un servicio de lujo a todos los viajeros.
Nuevo Laredo y sus estaciones de trenes
En 1953 la ciudad de Nuevo Laredo estrenó una nueva estación ferroviaria de corte funcionalista, que fue una de las mejores del país.
